4. Wie wird Fluglärm gemessen?

Mit 28 stationären Messstellen rund um den Flughafen misst die Fraport AG kontinuierlich den Fluglärm. Eine Messstelle besteht aus dem Mikrophon, das auf einem ca. sechs Meter hohen Mast angebracht ist und dem Messrechner, der sich i.d.R. am Boden unterhalb des Mikrophons befindet und mit diesem durch eine Leitung verbunden ist. Die über das Mikrophon in den Messrechner einfließenden Daten werden digital über eine Datenleitung an das zentrale EDV-System in der Zentrale der Fluglärmerfassung überspielt.

Um sicherzustellen, dass der gemessene Lärmwert auch tatsächlich durch ein vorbeifliegendes Flugzeug hervorgerufen wurde, werden die an der Messstelle gemessenen Lärmwerte im zentralen Rechner der Fluglärmerfassung mit Informationen aus den Radardaten der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH korreliert. Sobald sich eine zeitliche Übereinstimmung zwischen gemessenen Lärmwerten und einem Vorbeiflug ergibt, wird das Lärmereignis zusammen mit den Flugdaten im zentralen Rechner abgespeichert. Lärmereignisse, die z. B. durch vorbeifahrende Autos oder anderes an der Messstelle gemessen wurden, werden als Fremdgeräusch gekennzeichnet.

Die genauen technischen und mathematischen Anforderungen an die Messung und Berechnung von Fluglärm sind in der DIN 45643 Teil I bis III festgeschrieben.

Wo kann Fluglärm messtechnisch ermittelt werden?
Wie genau lässt sich Fluglärm messen?
Was ist die Lärmzertifizierung nach ICAO?

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