1. Vertikale Optimierung von Abflugverfahren

Was bewirkt die Vertikale Optimierung?

Es sollen schneller höhere Abstände zu den Wohngebieten gewonnen werden.

Die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeiten führt dazu, dass der Schub durch die Triebwerke stärker in Höhe umgesetzt werden muss, das Flugzeug also etwas steiler steigt.

Im Zuge des Probebetriebs, der am 13.01.2011 begann, soll geprüft werden, ob die aufgrund der Geschwindigkeitsvorgaben erwarteten Höhengewinne eintreten und diese zu den erwarteten Lärmentlastungen führen.

Die Maßnahme hat gleichzeitig den Vorteil, dass die Abflugrouten genauer eingehalten werden können.

Die optimierten Abflugverfahren sollen sowohl am Tag als auch in der Nacht angewendet werden.

Vertikaloptimiert werden folgende Abflugstrecken, d.h. eine Entlastung ist in den Ortschaften zu erwarten, die von nachfolgenden Abflugstrecken betroffen sind:

bei Betriebsrichtung 25

• von der 18 West in südwestlicher Richtung führende Routen SOBRA, TABUM (Nacht) und MASIR (kurz-Nacht).

bei Betriebsrichtung 07

• 07-N (lang)
• 07 -O

Überblick  / weiter

Quelle Bildmaterial: forum flughafen & region; Gemeinnützige Umwelthaus GmbH