6. Erhöhter ILS-Gleitwinkel von 3,0 auf 3,2 Grad auf der Nordwest-Landebahn

Fraport ist Pate dieses Projektes, dessen Umsetzung noch in diesem Jahr vorgesehen ist.

Standardmäßig erfolgen Anflüge in einem Winkel von 3,0 Grad. Wenn man diesen Winkel anhebt, also etwas steiler anfliegt, erhöht sich der Abstand, mit dem Siedlungsgebiete überflogen werden. Dadurch lässt sich die Lärmbelastung der Betroffenen unter der Flugbahn mindern.

Bei Anflügen mit Rückenwind und schlechten Wetterbedingungen soll aus Sicherheitsgründen nach wie vor der bisherige Winkel von 3,0 Grad beibehalten werden.

D.h. an der neuen Landebahn Nordwest werden für Anflüge zwei Instrumentenlandesysteme ILS vorhanden sein: eines für 3,0 und eines für den erhöhten Winkel von 3,2 Grad. Die doppelte Einrichtung ist aus verschiedenen Gründen nur für die neue Landebahn möglich, so dass die Maßnahme erst einmal nur bei Anflügen auf diese Landebahn erprobt werden kann.

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Quelle Bildmaterial: forum flughafen & region; Gemeinnützige Umwelthaus GmbH