Neukonzeption Flugsteig B-West

Im Januar 2008 hat die Neukonzeption des Flugsteigs B-West im Terminal 1 mit dem Umbau des westlichen B-Sterns begonnen. Die Baumaßnahmen auf den ca. 75.000 Quadratmetern Um- und Neubaufläche werden werden insgesamt drei Jahre dauern. Sie dienen unter anderem der Umsetzung der seit April 2010 geltenden EU-Sicherheitsverordnungen zur Trennung von ankommenden und abfliegenden Passagieren durch einen separaten Gang. Der Umbau umfasst zudem die Aufstockung des bisherigen Gebäudes um eine weitere Ebene, wodurch zukünftig auch das Zwei-Ebenen-Boarding für die A380 ermöglicht wird. Des Weiteren wurden die beidseitigen Gebäudelücken an den B-Fingern geschlossen. Der dadurch entstandene Flächengewinn von rund 30.000 Quadratmetern wird großteils für die Erweiterung des Retail-Bereichs und für Passagiereinrichtungen genutzt.


Durch die Neukonzeption des Flugsteigs werden außerdem neue Lounge-,Retail- und Funktionsflächen geschaffen sowie Passagierführung und Gepäckentnahme optimiert. Für die Passagiere bedeutet dies mehr Sicherheit und Komfort sowie einen verbesserten Service durchschnellere Abfertigung. Für Firstclass-Passagiere wurde eine Lounge neugestaltet - mit Blick auf das Vorfeld.


Der zweite von fünf Bauabschnitten, der die Gebäudepositionen B 23, B 27 und B 28 umfasst, ist erfolgreich fertiggestellt worden und konnte bereits im Juni 2009 dem Betrieb übergeben werden. Hierbei wurde aufeine flexible Raumaufteilung Wert gelegt, die je nach Bedarf angepasst werden kann.


Bevor der eigentliche Umbau des Flugsteigs B beginnen konnte, mussten zunächst die notwendigen Vorprojekte, wie der Neubau der Brückenbauwerke an den Gebäudepositionen B 26 und B 46 und der Interims-Busgates B 60-62, geplant und umgesetzt werden.


Neuste bauphysikalische Standards, brandschutztechnische Modernisierungen und Verbesserungen im Bereich Haustechnik sorgen für Energieoptimierung beispielsweise energiesparende Leuchtmittel, Fassadendämmungen und die Zuführung von thermisch unbehandelter Außenluft. Nach der Inbetriebnahme von B-West/West werden die Bautätigkeiten auf den Bereich B-Ost/Ost, Gates B 43, B 44, B 45 und B 46 verlegt, die im April 2010 in Betrieb genommen wurden.


Die Inbetriebnahme des 3. Bauabschnittes war gleichzeitig die Außerbetriebnahme der Bereiche B42, B47 und B48. Diese Gates wurden am 8.2.2011 wieder in Betrieb genommen. Der 5.Bauabschnitt mit den Gate´s B5-B9 und B41 wurde am 10.11.2011 wieder in Betrieb genommen.