Bei Fragen zum Thema Entwicklung Frankfurt Airport stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Neue Landebahn
Die neue Landebahn Nordwest wurde am 21.10.2011 eröffnet und in Betrieb genommen.
Durch die Inbetriebnahme der 2.800 Meter langen Landebahn sind parallele Flugbewegungen möglich und die Flugbewegungen pro Stunde können von derzeit 90 schrittweise auf 126 gesteigert werden. Mit dieser Kapazitätserweiterung wird der Flughafen Frankfurt der steigenden Nachfrage von Passagieren und Fluggesellschaften gerecht. Laut Prognosen sollen zukünftig knapp 90 Millionen Passagiere jährlich in Frankfurt Airport ankommen, abfliegen oder umsteigen.
Interessierten Airlines steht unser Vertriebs-Team gerne zur Verfügung:
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Roland Weil Leiter Vertrieb Tel.: +49 69 - 690 61749 |
Trotz dieser beträchtlichen Ausdehnung des Verkehrsvolumens werden wir alles daran setzen, die damit verbundenen Belastungen für Menschen und Umwelt möglichst gering zu halten. Als Flughafenbetreiber engagieren wir uns dabei im aktiven Schallschutz mit der Zielrichtung, Lärmbelastungen für die Anwohner zu reduzieren.
Auf Basis des Gesetzes zum Schutz gegen Fluglärm hat die Hessische Landesregierung zudem eine Lärmschutzbereichsverordnung für den Flughafen Frankfurt Main erlassen. Damit sind die Lärmschutzbereiche für ein neues Passives Schallschutzprogramm festgelegt worden.
Darüber hinaus wird das "Casa-Programm" durchgeführt: Dieses Programm bietet Immobilienbesitzern, die durch niedrige Überflüge in Folge des Betriebs der neuen Landebahn Nordwest zusätzlichen Belastungen ausgesetzt sind, auf freiwilliger Basis eine finanzielle Kompensation durch Ankauf oder Ausgleichszahlungen an.
Zusätzlich wurde durch das Planfeststellungsverfahren (PFV), einem öffentlich-rechtlichen Genehmigungsverfahren, unter anderem auch die Umweltverträglichkeit untersucht. Die Ergebnisse dieses Verfahrens finden sich im Planfeststellungsbeschluss wieder, der am 18. Dezember 2007 durch das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung erteilt wurde.



