Als Betreiber des Flughafens Frankfurt stellt die Fraport AG dem Flugverkehr drei Bahnen zur Verfügung. Hierbei handelt es sich um zwei parallel in annähernd Ost-West-Richtung verlaufende Start-/Landebahnen (das Parallelbahnsystem) und eine in Nord-Süd-Richtung verlaufende Startbahn (Startbahn West oder 18). Während das Parallelbahnsystem je nach Windrichtung entweder in Ost-West oder in West-Ost-Richtung betrieben wird, steht die Startbahn West ausschließlich für Starts in Richtung Süden zur Verfügung. Für dieses System sind von der Deutschen Flugsicherung GmbH (DFS), beraten durch die Fluglärmkommission, An- und Abflugrouten geplant und festgelegt worden.
In der Übersichtskarte sind die optimalen Flugrouten dargestellt. Aufgrund der technischen Grenze der Navigationsgenauigkeit finden die Flugbewegungen i.d.R. innerhalb eines engen Korridors um diese „Idealrouten“ statt.
Die Nutzungsintensität einzelner Abflugstrecken ist u.a. von den eingesetzten Flugzeugtypen und den Flugzielen abhängig. Maßgeblich wird die Routenbelegung der An- und Abflugstrecken jedoch durch die Betriebsrichtungsverteilung beeinflusst.
Einige Abflugstrecken sind ausschließlich für Starts vom Parallelbahnsystem vorgesehen. Bei den Abflugrouten in Richtung Südwesten, Süden und Südosten ergeben sich teilweise Überlagerungen von Routen ausgehend von der Startbahn 18 und dem Parallelbahnsystem bei West-(25-)Betrieb. In der Darstellung sind bei diesen Flugstrecken alle Abflüge zu den jeweiligen Ausflugspunkten zusammengefasst.
Über die Auswahl "Zeitraum" können die monatlichen Routenbelegungen aufgerufen werden.
